Gemi yükleyici, dökme malzeme terminal yüklemesi için kullanılan büyük bir dökme malzeme makinesidir. Genellikle bir bom bantlı konveyör, bir geçiş bantlı konveyör, bir teleskopik kızak, bir kuyruk vagonu, bir seyahat cihazı, bir direk, bir kule, bir yunuslama cihazı ve bir çevirme cihazından oluşur. Bu büyük liman dökme yük gemisi ekipmanı, yüksek hızlı, sorunsuz, güvenli ve güvenilir taşımacılıkta önemli bir rol oynamaktadır.
Bu tür büyük ekipman genellikle sürekli bir yükleme işlemidir. Bu nedenle, gemi yükleyicisinin sürekli olarak gemiye yükleme yapabilmesi için sürekli lojistik sağlamak için eşleşen ekipmanlara sahip olmak gerekir. Tahıl terminali tahıl ambarı beslemesi, kömür terminali malzemesi avlusu kepçe çarkı toplayıcı sürekli besleme vb.
Büyük gemi yükleme ekipmanlarının oranı artıyor. Şu anda, dünyanın en büyük cevher gemi yükleyicisi, saatte 20,000 tona varan bir üretkenliğe sahip olup, 320,000-ton gemilere uygundur. Şu anda ülkemdeki en büyük ekipman üretim kapasitesi 6000 ton/saat olup, bu da 100,{6}}ton geminin ulaşımına uygundur.
Çevrenin korunması kalkınma için bir ön koşuldur. Mekanik contalar, su sisi basınçlı toz giderme, hava akışı kılavuzu veya bariyerler gibi etkili yöntemlerin geliştirilmesi ve uygulanması ve bağımsız toz giderme sistemlerinin kurulumu, modern gemi yükleyicilerinin tasarımında araştırma konularından biri haline geldi.
Farklı nakliye malzemeleri, patlamaya dayanıklı, korozyon önleyici, toz geçirmez, kirlilik önleyici ve diğer tasarım gereksinimleri gibi nakliye ekipmanlarının tasarımını giderek daha profesyonel hale getirir ve tasarım standartları da giderek daha mükemmeldir. Halihazırda ülkemde kullanılan modeller mobil döner ve mobil dönmez ile sınırlıdır.
Gelecekte, gemi yükleyicilerinin daha büyük gelişme trendlerinden biri, artan otomasyon derecesidir.
www.isunbirdforeign.com
