Lastik tipi istifleyicilerle karşılaştırıldığında, paletli tip mobil istifleyiciler, olağanüstü saha adaptasyonları nedeniyle madenler, agregalar ve kömür gibi zorlu ortamlara sahip endüstriyel ve madencilik işletmeleri tarafından tercih edilmektedir. Paletli tip mobil istifleyici, güvenilir performans, büyük üretim kapasitesi ve yüksek otomasyon derecesine sahiptir. Ekipmanın arkasındaki benzersiz geniş plakalı zincirli taşıma tasarımı, damperli kamyonların doğrudan beslenmesini karşılayabilir, malzemelerin ikincil transfer ve istifleme sürecinden kaçınabilir ve maliyet azaltma ve artış sağlayabilir. etki.
Mobil istifleyici genellikle dört bölümden oluşur: luffing mekanizması, çalışma mekanizması, kova tekerleği mekanizması ve dönüş mekanizması. Bu makine, yüksek çalışma verimliliği nedeniyle yaygın olarak kullanılmaktadır. Kireçtaşı istifleme, karıştırma ve geri kazanım işlemlerini aynı anda veya ayrı ayrı tamamlayabilir ve kireçtaşının ön homojenizasyonunda, fırın koşullarının ve klinker kalitesinin dengelenmesinde hayati bir rol oynar.
Mobil istifleyicinin çalışma alanı, istifleme ve geri kazanım işlemi sırasında rüzgar ve yağmurdan etkilenen malzemelerin kaybı ve saçılması sorunlarını çözebilen kapalı bir küresel kulübededir. Bir mobil istifleyicinin sorunsuz ve uzun servis ömrü, büyük ölçüde sık sık yapılan denetimlere ve iyi kullanım ve bakıma bağlıdır.
Çalışırken, malzeme istifleme kulübesinin üstünden istifleyici geri kazanımının tepesine bant aracılığıyla taşınır ve malzeme, oluktan istifleyici geri kazanımının üstündeki konsol bantlı konveyöre düşer. Konum, konsollu bantlı konveyörün diğer ucuna taşınır ve bir yığın oluşturmak için yere düşer. Yukarıdakiler istifleme işlemidir.
Merkezi sütun, dairesel stok bahçesinin ortasına monte edilir ve orta kolonun üst kısmına döndürülebilir bir konsol istifleyici monte edilir. Konsollu istifleyici, merkezi sütun etrafında 360 ° dönebilir ve koni kabuğu istifleme işlemi, uygun ve etkili olan transfer mekanizması aracılığıyla gerçekleştirilir.
