Çerçevenin köşeleri de dahil olmak üzere yeni tip geri kazanım, silindirlerle sağlanır, merkez silindirin her bir tarafı silindir desteğine bağlanır, her silindir destek mili ve makine, çerçevenin aynı tarafında iki tane olmak üzere çerçevenin açılı dişli mili ile bağlanır. Dış dişlilerin her birine bir çerçeve sağlanır, iki dişli sırasıyla raflarla örülür, iki dişli dişlilerin aynı tarafına yerleştirilir ve iki çerçeve 360 ° dönüş elde etmek için bir bağlantı çubuğu ile bağlanır.
Önceki geri kazanımın çerçevesi, kova tekerleğine yığının üstünden giren ve üst plakanın alt yüzeyine sabit bir şekilde monte edilen bir çerçeve yapısıdır. Yanlarda sırasıyla itme-çekme kontrol cihazları vardır, bu da kova tekerleği geri kazanımının kılavuz saptırması sorununu çözer ve kaynak kaybına ve çevre kirliliği sorunlarına neden olan iyi bir zemin yükü ayarı yoktur.
Yeni geri kazanım ile karşılaştırıldığında, geri kazanım dört çubuklu bağlantı mekanizmasının mekanizmasını benimser. Dört çubuklu bağlantı mekanizması, çalışma kafasını yukarı ve aşağı hareket ettirmek için dönen tabana bağlanan pim milinden geçer. Döner koltuk dönen şaft üzerinde düzenlenmiştir ve Dönen şaft, dönen mekanizma ile döndürülebilir, malzeme, boru bağlantı parçasına dışarıdan zarar gelmesini önlemek için boru bağlantısının içindendir ve diğeri ürünün derecelendirme oranını büyük ölçüde artırır. Güvenli, güvenilir, ekonomik ve pratik, kullanımı kolay ve iyi bir malzeme geri kazanım etkisine sahiptir. Yaygın tanıtım için uygundur.
Mevcut geri kazanım nedeniyle, pim gövdesinin gücü ve stabilitesi arttırılmıştır, bunların arasında yeni tekerlek geri kazanımı konsol frenleme cihazı, yardımcı teknolojiyi gösteren mekanik port alanına, özellikle fren geri kazanım cihazına uygun konsol tekerleği anlamına gelir Ana gövdenin yeni bir destek çerçevesi içerdiği şeffaf malzeme, Bağlantı tabanı geri kazanımı boma cıvatalanan ve fren tekerleğinin uygulama yüzeyine dik olan, şimdi üretim verimliliğini artıran pratik bir olumlu etkiye sahiptir.
